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Notre engagement
Nous savons tous que le CO2 est la première cause du changement climatique et qu’il n’existe pas de solution simple à ce problème complexe. Nous aimerions limiter le plus possible les émissions nocives pour l’environnement à l’aide d’une multitude de mesures. Pour cela, nous devons produire des véhicules encore plus économiques en carburant et accroître davantage la durabilité de nos processus de production.

Nous avons déjà développé une série de véhicules ECOnetic et Flexifuel disponibles dans de nombreux pays. Nos véhicules ne sont pas les seuls à faire la différence. Toute l’électricité de notre usine de Dagenham en Grande-Bretagne provient de l'énergie éolienne. Nous avons également commencé à couvrir les besoins énergétiques de notre usine de Cologne à l’aide d’énergies renouvelables.

Nous travaillons sur de nombreuses innovations technologiques devant nous permettre de réduire considérablement les émissions de CO2 – p.ex. avec des véhicules à pile à combustible fonctionnant à hydrogène.

Vous pouvez apporter vous aussi une contribution positive en optant pour un véhicule ECOnetic ou Flexifuel ou en réduisant vos émissions de CO2 à l’aide du mode de conduite que nous vous recommandons.
ECOnetic
Flexifuel
Demain
ECOnetic
Nos modèles ECOnetic sont pratiques, abordables et durables et répondent à toutes les attentes en termes de design et de plaisir de conduire. La série Ford ECOnetic est garante de résistance réduite à l’air et de technologie de propulsion conventionnelle à la pointe de la modernité. En combinant intelligemment résistances réduites au roulement, aérodynamisme amélioré et moteurs d’une extrême efficacité, nous atteignons des valeurs de CO2 extrêmement faibles, uniques dans cette catégorie. Le véhicule conjugue à la perfection esthétisme, plaisir de conduire et consommation énergétique.

La nouvelle Ford Fiesta complète la trilogie des modèles ECOnetic de Ford. Nous avons atteint notre objectif en 2008 et pouvons proposer une Ford Mondeo aux émissions de CO2 inférieures à 140g/km, une Ford Focus à moins de 120 g/km et une Ford Fiesta à moins de 100 g/km.
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Une approche naturelle
Les véhicules Flexifuel fonctionnent à l’E85, un mélange composé à 85% de bioéthanol et à 15% d'essence super sans plomb. Les véhicules Flexifuel peuvent fonctionner à l’E85, au super ou à un mélange des deux. Vous pouvez à tout moment revenir à un carburant traditionnel lorsque vous ne trouvez pas d’E85. Le moteur reconnaît automatiquement le carburant et procède aux réglages en conséquence. Vous ne remarquez aucune différence et pouvez profiter sans limite du confort et de la puissance du véhicule.

Le bioéthanol est produit à partir de la biomasse (betteraves à sucre, déchets de bois, de blé ou de maïs). Les véhicules Flexifuel alimentés à l’E85 présentent une émission de CO2 réduite de 30-80% sans aucun compromis au niveau des performances, du plaisir au volant et du design.

Les véhicules Flexifuel protègent l’environnement et votre portemonnaie. Le prix d’un véhicule Flexifuel est comparable à celui d’un véhicule à moteur essence traditionnel avec tous les avantages du bioéthanol y compris des avantages fiscaux qui se répercutent positivement au niveau des coûts totaux d’utilisation d’un véhicule Flexifuel.

Les modèles suivants sont disponibles en version Flexifuel : Focus, C-MAX, Mondeo, S-MAX et Galaxy.
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Les technologies de demain
La problématique du changement climatique soulève de nombreuses questions sans réponse – il n’existe pas de solution simple. Ford investit dans des solutions techniques écologiques finançables et effectue des recherches en la matière. C’est ainsi que nous pouvons déjà proposer des technologies de propulsion conventionnelles et alternatives aux valeurs d’émission de CO2 réduites.

Nous développons actuellement des moteurs essence et diesel nouvelle génération dans le cadre de différents projets et étudions une injection directe faible consommation. Nous travaillons également au développement de nouvelles boîtes de vitesses contribuant à réduire la consommation de carburant.