Ford Transit Transport de Personnes | Sécurité & Protection antivol

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Airbags du Ford Transit

Sécurité et protection antivol

Un Transit Minibus parcourt chaque année un très grand nombre de kilomètres. La sécurité et la protection de ses passagers et de leurs bagages relève par conséquent de la plus haute importance.

	Habitacle

	Extérieur

Systèmes de sécurité

Vous pouvez avoir l’esprit tranquille et garer votre véhicule où bon vous semble. Le Transit Minibus est doté des systèmes de sécurité suivants :

L’antidémarrage (PATS), qui désactive le moteur tant que votre clé ne se trouve pas dans le contacteur. Le moteur ne peut pas démarrer tant que le système n'a pas identifié le code spécifique de cette clé.
Des serrures de sécurité antieffraction avec plaques d’arrêt renforcées
Un système unique de fermeture et de verrouillage, sans câble ni tringles entre la serrure et le verrou
Le double verrouillage centralisé, le déverrouillage du capot-moteur et du réservoir de carburant à l’aide de la clé pour décourager les voleurs.
Un support de roue de secours protégé
Le numéro de châssis visible

Une protection périmétrique et volumétrique avec alimentation séparée est également proposée. Cette alarme surveille également l’attache remorque afin de protéger la remorque contre le vol.

Protection des passagers

Il a été accordé une grande importance à la protection anticollision au cours de la conception du Transit Minibus. Des renforts spéciaux absorbent les forces d’impact et en dévient l’énergie pour épargner les passagers. La fixation des sièges avant a également été renforcée afin d’améliorer encore davantage le système de retenue.

Les airbags de série pour le conducteur et les passagers avant sont complétés par des airbags de tête.

Quelle que soit la durée du trajet, les appuie-tête individuels réglables en hauteur et les ceintures de sécurité trois points vous offrent, à vous et à vos passagers, la sécurité d’un voyage agréable dans des sièges confortables et ergonomiques.

Un pack d’urgence proposé en option offre un surplus de sécurité. Il comporte une trousse de premiers secours, un extincteur et des autocollants indiquant les sorties de secours.

Sécurité de conduite

Votre journée de travail est déjà bien assez longue. Lors de la conception du Transit Minibus, nous avons par conséquent mis l’accent sur la convivialité et l’optimisation de l’équilibre routier.

Les freins à disques avec ABS aux quatre roues et le répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) associent automatiquement leurs actions pour répartir la force de freinage de manière optimale entre les roues avant et arrière. Les roues arrière ne peuvent plus se bloquer, notamment lorsque le véhicule est chargé.

Le Transit Minibus est le premier véhicule de sa catégorie à être doté en série de l’ESP, au profit d’une meilleure maniabilité (non disponible dans les véhicules à moteur essence et transmission intégrale). L’ESP régule automatiquement la puissance et la force de freinage pour maintenir une bonne tenue de route. Les véhicules avec ESP sont également équipés en série de l’aide au démarrage en côte (HLA), qui facilite les démarrages en pente et permet de se passer du frein à main.

Le système de contrôle de motricité par l’intermédiaire des freins (BTCS), empêche les roues de patiner au démarrage ; un avantage particulièrement appréciable lorsque deux roues se trouvent sur un accotement non stabilisé.

Tempomat

Le régulateur de vitesse, qui se commande à l’aide de deux commutateurs situés sur le volant cuir à quatre branches, rend la conduite encore plus confortable sur longues distances.