Deux systèmes de navigation par satellite sont disponibles sur les nouvelles Ford C-MAX et Ford Grand C-MAX. Entièrement intégrés, ils réagissent à la vitesse de croisière en temps réel et aux dernières conditions de circulation pour offrir une estimation des temps d'arrivée et des informations sur le trajet plus précises.


Le système de navigation à SD comprend les éléments suivants :

• Unité multifonction haute résolution de 12,7 cm
• Tableau de commande style clavier
• Six haut-parleurs
• DAB disponible

Le système de navigation Sony à SD comprend les éléments suivants :

• Unité multifonction couleur haute résolution de 12,7 cm
• Sony ICP au fini noir piano avec grands boutons et commande rotative
• Les boutons de commande sont éclairés en blanc lorsque les phares du véhicule sont allumés
• Neuf haut-parleurs
• DAB disponible

Vous avez beau tendre le cou pour regarder derrière vous avant de manœuvrer, il est difficile d'apercevoir chaque obstacle et d'évaluer la distance avec précision. La caméra de recul est une solution technologique aux deux problèmes. Passez simplement la marche arrière et la vue arrière s'affiche automatiquement sur l'écran de navigation. Vous pouvez voir à quelle distance vous vous trouvez des obstacles derrière le véhicule et des graphiques superposés sur l'image indiquent également la trajectoire du véhicule.

Le système Bluetooth®* avec commande vocale, technologie sans fil et mains libres, a été perfectionné pour améliorer la connexion entre un téléphone mobile et le véhicule. Le système à commande vocale permet au conducteur de contrôler toutes les fonctions clés du véhicule à l'aide de commandes vocales tout en conduisant (par exemple, changer les stations de radio ou les pistes CD). Le système permet également de passer et de recevoir des appels depuis un téléphone mobile équipé d'un Bluetooth® compatible et même d'accéder directement au répertoire du téléphone.

Le système audio Bluetooth® place la connectivité à un nouveau degré en vous donnant accès à la musique de votre téléphone, qui peut être lue sans fil via le système audio du véhicule.

Le système Bluetooth® avec commande vocale comprend également un port USB, qui permet aux appareils qui ne sont pas équipés de la fonctionnalité Bluetooth® de se connecter au véhicule. Cela signifie que les fichiers MP3 peuvent être lus et contrôlés via le système audio à partir d'une carte mémoire flash ou d'un lecteur MP3 tel qu'un iPod®.

La navigation mobile de Ford permet au conducteur de transformer son smartphone équipé d'un Bluetooth® compatible en un système de navigation. La navigation mobile de Ford est le premier système de navigation installé en usine entièrement intégré. Lorsque vous aurez passé commande, vous recevrez une carte SD qui contiendra le logiciel de navigation et des renseignements cartographiques européens, une série de notices d'utilisation et votre voiture sera équipée d'une antenne GPS sur le haut du pare-brise.

Vous insérerez ensuite la carte de navigation SD fournie dans votre téléphone compatible et suivrez les instructions pour activer le programme. Cela vous permettra de programmer un itinéraire et de le transmettre au véhicule via le système Bluetooth ®.

* Le mot, la marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc. et toute utilisation par Ford Motor Company et sociétés affiliées est effectuée sous licence. Toutes les autres marques commerciales ou déposées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.

Cette technologie vous aide à vous garer dans des espaces 1,2 fois plus grands que la longueur de la voiture. Après avoir déterminé que l'espace est assez grand, le système contrôle le volant pendant que vous vous chargez des pédales. Des guides audio et visuels vous aident à manœuvrer. (Option dans le cadre du pack Easy Driver 3).

Cette aide visuelle ultra moderne est conçue pour transformer les trajets en une expérience plus relaxante, en particulier sur l'autoroute. Dès qu'un autre véhicule entre dans votre angle mort, le système vous prévient en activant un témoin lumineux sur chaque rétroviseur extérieur.

Disponible avec le régulateur de vitesse, ce système vous permet de régler votre limitation de vitesse maximale dans une gamme de 30 à 180 km/h [marchés locaux à indiquer]. Le système de gestion du moteur intervient pour s'assurer que vous respectez la limitation de vitesse que vous avez paramétrée, en vous aidant à vous concentrer sur la route plutôt que sur le compteur.

Cette innovation maintient votre véhicule à l'arrêt lors des démarrages en côte. Lorsque le conducteur relâche la pédale de frein à l'arrêt, le système bloque les roues, ce qui permet au conducteur de repartir en toute sécurité.

L'ESP ultra moderne est au cœur de nombre des systèmes de sécurité actifs. Il contrôle la progression du véhicule et est toujours prêt à intervenir efficacement – et souvent de manière imperceptible – lorsque cela est nécessaire. Bien que le système ne puisse être désactivé, un nouveau mode d'assistance réduite aide le véhicule dans les situations de traction glissantes, par exemple, lorsqu'il faut sortir un véhicule profondément enfoncé dans la neige. L'ESP inclut la plupart des caractéristiques de sécurité actives suivantes :

Les feux de détresse s'allument automatiquement lors d'une manœuvre de freinage d'urgence, pour prévenir les voitures qui vous suivent.

Lorsque le véhicule identifie une situation de freinage d'urgence potentielle, l'ESP précharge le circuit de freins, en comblant l'écart entre les plaquettes et les disques de frein pour aider à réduire la distance de freinage.

Ce système permet d'obtenir le meilleur freinage possible lors d'une situation d'urgence en améliorant la pression de freinage lorsqu'il détecte que le conducteur a appliqué une pression insuffisante.

Élimine le patinage excessif pour garantir une traction, des performances et une stabilité optimales. En réduisant le couple du moteur, vous pourrez accélérer et freiner en toute efficacité.

Améliore la stabilité dans les virages serrés en appliquant la force de freinage sur la roue intérieure et en transférant la puissance sur la roue extérieure. Le virage est pris en toute sécurité grâce à l'amélioration de la traction et à la réduction du sous-virage.

Les nouvelles Ford C-MAX et Ford Grand C-MAX sont équipées d'un système de protection intelligent (IPS) amélioré – la clé de performances de sécurité de première classe. Vous vous sentirez plus en sécurité en sachant que vous êtes protégé par une structure de carrosserie optimisée ultra résistante, rigide, robuste et légère. En outre, les deux modèles sont conçus pour absorber l'énergie plus efficacement en cas de collision, tout en fonctionnant avec l'ensemble des technologies de retenue du véhicule.

La Ford Grand C-MAX est équipée d'un nouveau système spécial de rappel des ceintures de sécurité qui alerte le conducteur lorsque l'un des passagers de la deuxième ou troisième rangée n'a pas bien mis sa ceinture de sécurité. Cette option est particulièrement utile lorsque vous transportez de jeunes enfants. Un signal visuel est envoyé au conducteur sur le tableau de bord et une alarme sonore retentit lorsqu'une ceinture de sécurité est détachée pendant le trajet.

Pour favoriser la sérénité du conducteur, des alertes visuelles et sonores indiquent lorsqu'une ceinture de sécurité est bouclée ou détachée. Cette option est particulièrement utile lorsque vous transportez de jeunes enfants. (Ford Grand C-MAX uniquement avec 7 sièges)

Un simple bouton vous permet d'assurer la sécurité de vos précieux passagers arrière. Vous pouvez activer ou désactiver électroniquement le système de verrouillage des portes arrière, ce qui est bien plus pratique que les systèmes de verrouillage mécaniques classiques. Le bouton situé sur le panneau de porte du conducteur contrôle également la fonction de désactivation des vitres électriques arrière. Plus important encore, les serrures sont automatiquement déverrouillées en cas de collision.

L'ESP ultra moderne est au cœur de nombre des systèmes de sécurité actifs. Il contrôle la progression du véhicule et est toujours prêt à intervenir efficacement – et souvent de manière imperceptible – lorsque cela est nécessaire. Bien que le système ne puisse être désactivé, un nouveau mode d'assistance réduite aide le véhicule dans les situations de traction glissantes, par exemple, lorsqu'il faut sortir un véhicule profondément enfoncé dans la neige. L'ESP inclut également l'antipatinage (TA) pour éliminer le patinage excessif et garantir une traction, des performances et une stabilité optimales.

Le Système de contrôle de pression des pneus (TPMS), équipé de capteurs individuels qui vérifient continuellement la pression, fournit des informations précises et vous avertit avant qu'une baisse de pression ne pose problème. Lorsque ce système est associé à des pneus Runflat, vous n'avez plus besoin de transporter un pneu de secours.

Lorsque vous devez laisser votre Ford C-MAX quelque part, votre souhait le plus cher est de savoir qu'elle peut « se défendre » toute seule. C'est pourquoi nous avons intégré autant de dispositifs de sécurité.

• Les serrures de la Ford C-MAX sont toutes à haute sécurité, anti-effraction et protégées par des supports renforcés.
• Le dispositif d'immobilisation avancé PATS de Ford désactive le moteur tant que votre clé à codage unique n'a pas été insérée dans le commutateur d'allumage.
• Alarme périmétrique avec détection du volume intérieur (en option)
• Verrouillage centralisé par porte-clés et clé manuelle (le système FordKeyFree est disponible en option)
• Option de fermeture générale des vitres électriques

Des ceintures de sécurité trois points sont installées sur tous les sièges arrière de la Ford C-MAX et de la Ford Grand C-MAX, tandis que les sièges extérieurs de la deuxième rangée peuvent accueillir des sièges enfants ISOFIX sur les deux modèles.

La nouvelle gamme est équipée des toutes dernières technologies en matière de motorisation qui lui permettent d'offrir une impressionnante combinaison de performances réactives, ainsi qu'une consommation de carburant et des émissions de CO₂ réduites. Profitez d'une incroyable économie de carburant sans compromettre les performances ou le plaisir de conduire :

• La Ford C-MAX équipée du moteur à essence EcoBoost 1,6 litre 180 ch rejette seulement 154 g/km de CO₂ et passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes (les marchés britanniques doivent préciser l'équivalent 0-60 mph)
• La Ford C-MAX équipée du moteur diesel TDCi 1,6 litre produit seulement 119 g/km d'émissions de CO₂
• La Ford Grand C-MAX équipée du moteur diesel TDCi 1,6 litre produit seulement 129 g/km d'émissions de CO₂