La Ford Focus ECOnetic deuxième génération mise sur notre approche pour créer des voitures qui consomment le moins de carburant possible de nos jours, sans compromettre la conduite. Ce véhicule, lorsqu'il est équipé du système Auto-Start-Stop de Ford, s'efforce d'atteindre ce but, avec des émissions de CO2 de 99 g/km et une consommation de seulement 3,8 l/100 km.

Le système Auto-Start-Stop de Ford coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, par exemple aux feux rouges. Dès que le conducteur est prêt à avancer, le moteur démarre doucement. En fait, le système arrête et démarre le moteur si doucement et discrètement que cela n'affecte pas le comportement du conducteur.

Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO2 peuvent être réduites de 5 % dans des conditions de conduites moyennes. La Focus ECOnetic utilise également la charge régénérante intelligente pour économiser la batterie, en adaptant la charge alimentant la batterie en fonction de la manière dont le véhicule est conduit.

À Francfort, les autres raffinements intelligents incluent le Ford EcoBoost associé au nouveau Ford Eco Mode (logiciel intelligent axé sur le conducteur), qui contribuent à améliorer l'économie de carburant. Ils illustrent ensemble l'approche ECOnetic qui a pour but d'offrir une technologie écologique abordable.

Notre nouvelle gamme de moteurs à essence EcoBoost technologiquement avancés réduit la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2 de 20 %, comparé aux moteurs traditionnels équivalents plus grands.

Ces moteurs offrent une alternative attractive aux moteurs diesel ou hybride, garantissant une économie de carburant hautement compétitive et des coûts bas. La ligne comprendra des moteurs 1,6 litres pour le nouveau Ford C-MAX et des moteurs 2 litres pour la gamme de grosses voitures de la société.

En résumé, EcoBoost offre :
• Une efficacité optimisée du moteur avec une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites de 20 % • Une conduite encore plus agréable grâce au fort couple à bas régime et à la performance réactive dans toute la gamme • Une opportunité de réduire la taille et d'obtenir une performance de grand moteur, mais avec la taille, le poids et l'économie de carburant d'un moteur plus petit

Le gaz de pétrole liquéfié GPL ou gaz liquide est un mélange de propane et de butane à la fois écologique et économique. En effet, le GPL ne produit ni particules, ni soufre, ni émissions au ravitaillement et possède un impact sur l’environnement jusqu'à 80 pour cent moins important que les carburants conventionnels. Vous-même, vous payez beaucoup moins à la pompe que pour l’essence ou le gazole, notamment grâce aux avantages fiscaux dont vous bénéficiez. Vous profitez en outre d’une flexibilité exceptionnelle, la motorisation hybride vous permettant de passer très facilement en mode essence pendant la marche.

Ford propose actuellement en Suisse trois modèles hybrides au GPL: la Ford Fiesta GPL, la Ford Mondeo GPL et bientôt le Ford Transit GPL.