Que vous recherchiez un véhicule à faible consommation de carburant, un véhicule puissant ou à faibles émissions nocives ou encore un mélange de ces trois critères, la Fiesta saura répondre à tous les goûts grâce à la riche gamme de moteurs disponibles.
Dynamique de conduite
Pour compléter à la perfection la ligne athlétique de la Fiesta, nous proposons un vaste éventail de moteurs à faible consommation afin que vous puissiez combiner de manière idéale rentabilité, performance et faibles émissions toxiques.
Puissance et direction
Diesel
Le moteur 1.6 litre Duratorq a été remanié. Il est plus réactif, plus économique et émet moins de substances nocives. Il est équipé de série d’un filtre à particules diesel imprégné qui brûle automatiquement dans le filtre les particules de gaz d'échappement pendant que le moteur tourne et les supprime ainsi totalement.
Moteurs Diesel Ford Fiesta
- Moteur Duratorq 1.4 l TDCi de 51 kW (70 PS), boiîte manuelle à 5 rapports et filte à particules, consommation: 4.8/3.6/4.1, émissions CO2: 107g/km
- Moteur Duratorq 1.6 l TDCi de 70 kW (95 PS), boîte manuelle à 5 rapports et filtre à particules, consommation: 4.9/3.6/4.1, émissions de CO2 : 107 g/km
Moteurs essence Ford Fiesta
- Moteur Duratec 1.25 l de 44 kW (60 PS), boiîte manuelle à 5 rapports, consommation: 7.3/4.4/5.5, émissions CO2: 127g/km
- Moteur Duratec 1.25 l de 60 kW (82 PS), boiîte manuelle à 5 rapports, consommation: 7.5/4.7/5.7, émissions CO2: 129g/km
- Moteur Duratec 1.4 l de 71 kW (96 PS), boiîte manuelle à 5 rapports, consommation: 7.6/4.7/5.8, émissions CO2: 133g/km
- Moteur Duratec 1.6 l de 88 kW (120 PS), boiîte manuelle à 5 rapports, consommation: 7.9/4.6/5.8, émissions CO2: 134/km
Boîtes de vitesses modernes
Selon la motorisation choisie, la nouvelle Ford Fiesta peut être dotée, au choix, d’une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports ou d’une boîte automatique à 4 rapports. Les moteurs ont été en partie recalibrés et optimisés afin de garantir, en liaison avec nos boîtes de vitesses modernes, une faible consommation. La Ford Fiesta nouvelle génération est par conséquent plus économique que le modèle précédent et émet moins de CO2.
Conduite
La Fiesta s’est toujours distinguée par sa très agréable agilité. La nouvelle Fiesta présente une structure de carrosserie encore plus rigide et un aérodynamisme amélioré. Vous allez adorer son parfait mélange de maniabilité sportive et dynamique et de véritable expérience au volant. Qu’il s’agisse de vous frayer rapidement un chemin en ville de vous attaquer à une série de virages, vous aurez la sensation de ne faire qu’un avec votre Fiesta tant son toucher de route est dynamique en toutes circonstances.
Direction assistée électrique (EPAS)
Dans la droite ligne de la toute nouvelle touche de légèreté du design de la nouvelle Fiesta, la direction assistée électrique garantit des manœuvres et un stationnement plus faciles à bas régime. Parallèlement, ce système sophistiqué vous garantit un meilleur pilotage et plus de contrôle à grande vitesse. Contrairement à la direction assistée traditionnelle qui fournit une assistance à la direction constante et consomme de l’énergie et du carburant, notre système EPAS ne travaille que lorsque l’on a besoin de lui. Il permet ainsi de réduire la consommation de carburant ce qui a également une répercution positive sur votre budget.
Aide au stationnement arrière
Disponibles en option, les capteurs avant et arrière rendent le stationnement et les manœuvres non seulement plus simples mais également plus sûres. Un avertissement sonore vous aide à évaluer la distance entre votre Fiesta et l’obstacle qui se trouve derrière vous. Avec l’aide au stationnement arrière, la rapidité et la facilité avec laquelle vous vous garerez impressionnera certainement n’importe quel passant.
Aide à la conduite
Vous apprécierez particulièrement cette aide à la conduite en centre-ville ou dans des bouchons. Cette fonction empêche le moteur de caler accidentellement en augmentant si nécessaire la puissance disponible. Fini les regards gênants des autres automobilistes lorsque votre moteur cale, la Fiesta fait des envieux !
Régulation du comportement dynamique (ESP)
Ce système intelligent est équipé de capteurs qui surveillent les roues et le volant. En cas de coup de volant brutal ou de freinage soudain, l’ESP freine les différentes roues de manière contrôlée afin que le véhicule conserve sa trajectoire. Parallèlement, il contribue à réduire la distance de freinage en cas de freinage d’urgence. Cette fonction est disponible en option pour toutes les variantes d’équipement.
Système antiblocage des roues (ABS)
L’ABS est de série sur tous les modèles. Il empêche que les roues ne se bloquent lors du freinage et permet d'éviter un dérapage lors d'une décélération brutale dans un virage ou d’un freinage d’urgence. Pour conférer encore plus de stabilité lors du freinage, l’ABS est combiné avec un répartiteur électronique de la force de freinage (EBD).
Assistant au freinage d'urgence (EBA)
L’EBA met immédiatement à disposition toute la force de freinage en cas de freinage d’urgence et contribue ainsi à réduire la distance de freinage. Dans un même temps, les signaux de détresse s’activent automatiquement en cas de freinage d’urgence afin d’avertir les autres usagers de la route.
Points forts Fiesta
Il vous suffit de vous rapprocher de la porte ou du coffre pour que la Fiesta se déverrouille automatiquement dès que vous touchez un bouton sur la poignée extérieure. Aussi intelligent qu'attrayant, le système reconnaît le code de sécurité unique de la clé du véhicule, qu’elle soit au fond de votre poche ou que vous la teniez à la main, et désactive les verrouillages ainsi que l’alarme. Bien sûr, vous pouvez également utiliser la télécommande ou ouvrir votre Fiesta avec la clé.