Aucun terrain ne lui résiste.
Différentiels à glissement limité
Activés via l’écran SYNC™, les différentiels avant et arrière à glissement limité offrent au Raptor® une motricité supplémentaire en garantissant que les deux roues de chaque essieu tournent à la même vitesse.
Jantes Performance
Les pneus tout-terrain de série à flancs renforcés offrent une meilleure motricité en tout-terrain. Des disques de frein ventilés exclusifs et des jantes en alliage de 17 pouces complètent l’ensemble.
Sept modes de conduite
Quelles que soient les exigences du terrain, vous êtes prêt·e. Les sept modes de conduite – Normal, Sport, Slippery, Mud/Ruts, Sand, Rock Crawl et Baja – vous permettent de relever tous les défis.
Conçu pour repousser les limites
Châssis exclusif
Le châssis à longerons du Ranger Raptor® a été entièrement repensé pour offrir une robustesse à toute épreuve, quel que soit le terrain que vous souhaitez affronter.
Garde au sol
Avec une garde au sol de 272 mm, un angle d’attaque de 32°, un angle de rampe de 24° et un angle de fuite de 24°, rares sont les obstacles qui vous résisteront.
Profondeur de gué
Lorsque le terrain devient plus exigeant, le Raptor est prêt. Avec une capacité de franchissement de gué allant jusqu’à 850 mm, même l’eau ne l’arrête pas.
Échappement actif
L’échappement actif exclusif fonctionne de concert avec les modes de conduite sélectionnables, vous permettant de choisir la sonorité qui vous convient parmi les modes Silencieux, Normal, Sport et Baja.
Bouton R
Votre Raptor, vos règles. Le bouton R vous permet de personnaliser les réglages de la direction, de la suspension, de l’échappement, du mode 4RM, du système Stop & Start et du différentiel arrière électronique.