Ford Fiesta ST couleur verte. Vue avant aux trois quarts, roulant sous des ponts.

PERFORMANCE ET EFFICACITÉ

Ford Fiesta ST couleur verte. Vue de face aux trois quarts, roulant sur une route de campagne.

DIFFÉRENTIEL MÉCANIQUE À GLISSEMENT LIMITÉ

Développé pour transmettre la puissance du moteur sur les roues avant avec le maximum d’adhérence. La nouvelle Ford Fiesta ST offre une remarquable adhérence sur les surfaces glissantes ou accidentées, des accélérations plus franches et un dynamisme routier accru.

LAUNCH CONTROL

Conçu pour le circuit. La fonction Launch Control de la nouvelle Ford Fiesta ST optimise les accélérations départ arrêté. Si vous l’activez dans l’ordinateur de bord et que vous appuyez sur l’accélérateur, le régime réglé (tr/min) est maintenu même pendant le démarrage.

Ford Fiesta ST. Vue intérieure du poste de conduite, avec tableau de bord numérique.
Ford Fiesta ST. Vue arrière avec gros plan sur les sorties d’échappement.

COMMANDE ACTIVE DES VOLETS D’ÉCHAPPEMENT AVEC AMPLIFICATION ÉLECTRIQUE DE LA SONORITÉ

L’amplification électrique de la sonorité, la commande active des volets d’échappement et le système d’échappement à double flux renforcent le plaisir au volant avec un irrésistible fond sonore.

Ford Fiesta ST. Vue intérieure du poste de conduite, avec tableau de bord numérique.

MODES DE CONDUITE SÉLECTIONNABLES

Adaptez votre expérience de conduite selon vos envies à l’aide des modes de conduite sélectionnables (Normal, Sport et Circuit). Le système adapte les différents réglages, à l’instar de la réactivité et de la direction ainsi que du changement des rapports pour les véhicules à boîte automatique. Par ailleurs.

Ford Fiesta ST. Gros plan sur le compte-tours.

AFFICHAGE LUMINEUX DU RAPPORT RECOMMANDÉ

Des changements de rapports parfaits, pour des performances encore plus élevées. Un logo ST rouge positionné sur le compte-tours s’allume lorsque le point de passage idéal est atteint.

MANIABILITÉ ET SUSPENSION

La suspension de la nouvelle Ford Fiesta ST est réglée afin d’offrir un comportement routier précis dans toutes les conditions. Elle garantit une stabilité exceptionnelle et un comportement optimal dans les virages négociés à haute vitesse.

Ford Fiesta ST. Vue arrière aux trois quarts, roulant sur une route de montagne.
Ford Fiesta ST. Vue de face aux trois quarts, roulant sur une route de montagne.

MOTEURS ET TRANSMISSIONS

MOTEUR ESSENCE FORD ECOBOOST

La nouvelle Ford Fiesta ST est entraînée par un puissant et efficient moteur essence 1.5 l EcoBoostMoteur Essence, dont le turbocompresseur à conception de turbine optimisée augmente plus rapidement la pression de suralimentation et minimise les décalages. Une pompe à huile à deux étages réduit les frottements et les vibrations. L’association d’un canal d’admission moderne et de l’injection directe permet d’obtenir plus de puissance et un retour d’information direct.

BOÎTE MANUELLE À SIX VITESSES

La boîte manuelle moderne à 6 vitesses de la nouvelle Ford Fiesta ST a été conçue pour tirer le meilleur parti de la puissance impressionnante du moteur. Les changements de rapports courts et rapides assurent un passage fluide et précis d’une vitesse à l’autre.

Ford Fiesta ST. Vue intérieure avec pommeau du levier de vitesses.
Ford Fiesta ST couleur verte. Vue latérale, roulant sous un pont.

EXPÉRIENCE DE CONDUITE

Ford Fiesta ST, une rouge et une verte roulant sur une route de campagne. Affichage du régulateur de vitesse adaptatif.

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

Équipé de la reconnaissance des panneaux de signalisation (iACC), le régulateur de vitesse intelligent, adaptatif, permet au conducteur de sélectionner une vitesse de croisière souhaitée et de la maintenir ensuite constante. Le système conserve en outre une distance préalablement choisie par le conducteur par rapport aux véhicules qui le précèdent. Le régulateur de vitesse intelligent traite désormais également les données du système de reconnaissance des panneaux de signalisation et adapte ainsi automatiquement la vitesse maximale. Une précieuse aide pour le conducteur, notamment sur les tronçons de route qui varient fréquemment.

Ford Fiesta ST couleur verte. Vue de face sur une route devant des arbres et un bâtiment moderne.

ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE, INCLUANT L’ASSISTANCE AU MAINTIEN DANS LA VOIE DE CIRCULATION

Conçu pour les routes à plusieurs voies. Les caméras orientées vers l’avant détectent avec fiabilité toute déviation involontaire d’une voie de circulation. Le système vous avertit alors immédiatement en faisant vibrer le volant et peut même vous assister en agissant en douceur sur la direction pour vous remettre sur la bonne voie. Si vous le souhaitez, vous pouvez désactiver le système manuellement, mais il s’arrête également de lui-même dès que la vitesse est inférieure à 65 km/h.

Vue détaillée du tableau de bord numérique en conduite de nuit.

RÉGULATEUR DE VITESSE INTELLIGENT ET ADAPTATIF AVEC RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION

Permet de déterminer la vitesse maximale souhaitée. Le système scanne également les panneaux de signalisation et les marquages routiers afin d’identifier les limitations de vitesse locales. Si vous dépassez l’une de ces limites, il vous avertit par le biais du tableau de bord numérique. Le système d’alerte de conduite à contresens vous avertit également lorsque vous passez devant un panneau d’interdiction de circuler.

Ford Fiesta ST couleur blanche. Vue arrière, roulant sur une route.

INDICATEUR DE DISTANCE

Ainsi, vous gardez toujours un œil sur la distance vous séparant du véhicule qui vous précède. Un graphique tricolore codé sur le tableau de bord vous donne une idée de la distance, le gris représentant une très grande et le rouge une distance insuffisante entre votre véhicule et celui qui vous précède.

Ford Fiesta ST couleur verte. Vue détaillée d’un phare avant.

PHARES MATRIX LED ADAPTATIFS

La nouvelle Ford Fiesta ST est équipée de phares Matrix LED adaptatifs qui, en plus d’être élégants, assurent une excellente visibilité. Le système adapte de manière optimale le schéma des phares aux conditions de conduite: par exemple pour la conduite sur autoroute, en ville ou sur route de campagne, ainsi que lors des manœuvres de stationnement et dans les virages.

Système Park-Pil ot

CAMÉRA DE RECUL

Bornes, vélos, murets... la caméra de recul facilite le stationnement. Elle affiche une image à 180 degrés, ce qui vous permet de voir les obstacles ou les usagers de la route que vous ne verriez pas en regardant par-dessus votre épaule ou dans les rétroviseurs. Des lignes virtuelles vous indiquent le chemin à suivre pour entrer dans n’importe quelle place de parc, aussi étroite soit-elle. La caméra s’active automatiquement lorsque vous enclenchez  la marche arrière.

 

Ford Fiesta ST couleur blanche. Vue latérale lors d’une manœuvre de stationnement avec avertisseur de distance.

SYSTÈME PARK-PILOT

Les capteurs de distance de parcage vous aident à évaluer la distance entre votre véhicule et des obstacles situés à proximité. Ils déclenchent un signal d’avertissement sonore qui s’intensifie à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.

Ford Fiesta ST couleur rouge. Vue aérienne, voiture roulant dans une grande ville.

ASSISTANT D’APPEL D’URGENCE

L’assistant d’appel d’urgence intégréTooltip est l’une des composantes du système Ford SYNC. Si un airbag se déploie lors d’un accident ou si la pompe à carburant se coupe après une collision, il envoie un appel d’urgence via le téléphone portable d’un des occupants du véhicule connecté via Bluetooth®. L’appel informe les services d’urgence de l’accident dans la langue nationale et leur indique la localisation exacte de votre véhicule, déterminée grâce au module GPS de ce dernier.

DÉTECTION DE LA BAISSE DE VIGILANCE DU CONDUCTEUR

Si le système détecte des signes de fatigue, vous êtes averti par l’ordinateur de bord et de manière visuelle et sonore; le dispositif vous incite par ailleurs à faire une pause.

Ford Fiesta ST. Vue détaillée du tableau de bord avec alerte.
Ford Fiesta ST couleur bleue. Vue latérale, démarrage en côte en ville.

AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE

Vous offre un meilleur contrôle lors d’un démarrage en côte. Pendant que votre pied passe de la pédale de frein à l’accélérateur, le système maintient la pression de freinage pendant 2.5 secondes afin d’éviter le recul. Elle est également utile lors d’un arrêt ou d’un démarrage sur sol glissant.

Ford Fiesta ST. Conducteur vu d’en haut, avec écran tactile.

CONNECTIVITÉ

Ford Fiesta ST. Vue détaillée de l’écran tactile avec Ford SYNC 3 actif.

FORD SYNC 3

Ford SYNC 3Tooltip s’intègre sans problème à votre smartphone via Android Auto™ ou Apple CarPlay™Tooltip. Vous pouvez ainsi presque tout contrôler dans votre nouvelle Ford Fiesta ST: répondre à des appels téléphoniques, faire lire vos SMS, gérer la climatisation ou la navigation par satellite – tout cela via l’écran tactile haute définition de 8 pouces (diagonale d’écran de 20.3 cm) – même à l’aide de simples commandes vocales.

COMBINÉ D’INSTRUMENTS NUMÉRIQUE

Le tableau de bord numérique de 12.3 pouces (diagonale d’écran de 31.2 cm) de la nouvelle Ford Fiesta ST affiche les informations du conducteur en haute résolution à l’aide d’icônes intuitives et faciles à lire. Vous pouvez définir manuellement les informations à afficher (alertes de navigation comprises) ou simplement programmer les préréglages préférés pour différents conducteurs.

Ford Fiesta ST. Vue intérieure avec volant et tableau de bord numérique.
Ford Fiesta ST. Vue détaillée du système audio B&O.

B&O SOUND SYSTEM

Un son exceptionnel et un design stylé. Le système à 10 haut-parleurs haut de gamme d’une puissance de 575 watts a été spécialement adapté à la nouvelle Ford Fiesta ST par les ingénieurs du son de B&O. Le subwoofer est intégré avec style dans la cloison arrière et le motif caractéristique des haut-parleurs Bang & Olufsen complète parfaitement l’intérieur distinctif de la nouvelle Ford Fiesta ST.

Application FordPass sur un smartphone, devant une Ford Fiesta ST blanche.

APPLICATION FORDPASSTooltip

Libérez facilement une multitude de fonctions utiles depuis votre smartphone. Avec FordPassTooltip, vous visualisez par exemple l’emplacement de votre Ford Ford Fiesta ST, recevez les infos trafic en temps réelTooltip et envoyez les alertes importantes concernant l’état de votre véhicule directement sur votre smartphone.

Ford Fiesta ST. Un homme regarde son smartphone, traverse une ville.

FORDPASS CONNECTTooltip

FordPass ConnectTooltip offre plusieurs avantages innovants, notamment un point d’accès Wi-Fi 4G LTETooltip desservant un maximum de dix appareils ainsi que des infos trafic en temps réel directement intégrées à votre système de navigation Ford. L’application FordPassTooltip vous permet, via l’accès à distance, de contrôler, localiser ou verrouiller votre véhicule. Et en cas d’accident, FordPass Connect peut envoyer automatiquement un eCallTooltip (appel d’urgence) à la centrale d’appel d’urgence et indiquer la localisation de votre véhicule. Avec FordPass ConnectTooltip, les informations importantes telles que le carburant et le kilométrage actuel, la pression des pneus ou les messages d’alerte sont envoyés directement sur votre smartphone. De plus, votre système de navigation Ford peut être programmé confortablement depuis votre domicile.

RECHARGE SANS FIL

L’intérieur parfaitement bien pensé de la nouvelle Ford Fiesta ST vous offre un grand nombre de fonctions astucieuses. Vous pouvez par exemple recharger votre smartphone sans fil sur la console centraleTooltip.

Ford Fiesta ST. Vue détaillée de l’intérieur avec pommeau de levier de vitesses et console centrale pour le chargement sans fil.
Ford Fiesta ST – Confort

CONFORT

Ford Fiesta ST. Vue intérieure des sièges Sport Performance.

SIÈGES SPORT FORD PERFORMANCE

Disponibles de série, les sièges Sport Ford Performance réglables en 14 positions de la nouvelle Ford Fiesta ST garantissent une position de conduite parfaite. Le soutien lombaire réglable en quatre positions offre pour sa part un haut niveau de maintien et de confort.

Ford Fiesta ST. Vue intérieure avec volant et tableau de bord numérique.

LA TEMPÉRATURE IDÉALE

Chaud sur demande. Le volant chauffant de la nouvelle Ford Fiesta ST garde vos mains au chaud les froids matins d’hiver. Bénéficiez d’un confort supplémentaire grâce au chauffage individuel et variable des sièges avant.

Ford Fiesta ST. Système Key Free.

SANS STRESS ET SANS CLÉ

Avec le système Ford Key Free, vous pouvez ouvrir et verrouiller votre véhicule – sans sortir la clé de votre poche. Ce dispositif se révèle particulièrement pratique si vous transportez des sacs ou des valises.

LE CAR-SHARING SANS SOUCI AVEC MYKEY

Avec Ford MyKey®, vous pouvez, parmi une multitude d’autres options, fixer une vitesse maximale, activer un rappel de bouclage de ceinture et même limiter le volume du système audio. Cette technologie a été conçue pour que vous puissiez laisser conduire votre nouvelle Ford Fiesta ST à un ami ou un membre de votre famille en toute sérénité, dans la mesure où vous pouvez programmer les restrictions applicables à la clé remise.

Ford Fiesta ST. Vue détaillée de deux clés de voiture.
Ford Fiesta ST. Vue détaillée extérieure du pare-brise givré.

FINI LE DÉGIVRAGE À LA MAIN

Libérez le pare-brise du givre et de la neige en appuyant sur un bouton. Une action possible grâce à l’insertion dans le pare-brise de très fins filaments chauffants à infrarouge à peine visibles par le conducteur – une technique développée et brevetée par Ford.

PRÉVIENT LES DÉSAGRÉABLES BOSSES ET ÉRAFLURES

La protection des bords de portes protège efficacement contre les éraflures susceptibles de se produire lors d’une ouverture imprudente des portes – que ce soit sur sa voiture ou sur la voiture voisine. Une baguette en plastique et en caoutchouc enveloppe la bordure en une fraction de seconde lors de l’ouverture de la porte afin d’en assurer la protection. Une fonction particulièrement pratique lorsque vous vous trouvez sur une place de parc étroite.

Ford Fiesta ST. Vue détaillée de la protection des bords de portes.
Man siting in the driver's seat of a Fiesta ST

SÉCURITÉ

Ford Fiesta ST couleur rouge. Vue partielle latérale de l’avant, véhicule se trouvant derrière un Ford Transit blanc.

PRÉVENIR LES ACCIDENTS

L’assistance précollisionTooltip détecte le moindre risque de collision avec un véhicule ou un piéton et contribue activement à l’éviter ou à réduire la gravité de l’accident en fonction de la différence de vitesse, des conditions de la route et du comportement du véhicule qui précède. Si un risque de collision imminent est détecté, le conducteur reçoit un avertissement visuel et sonore et le système de freinage est préparé. Si le conducteur ne réagit pas, le système freine automatiquement à pleine puissance. Dans la nouvelle Ford Fiesta ST, les fonctions ont encore été améliorées et étendues. En plus des autres véhicules et des piétons, la nouvelle assistance précollision détecte désormais les cyclistes. Elle peut ainsi offrir une protection encore meilleure aux occupants du véhicule et à tous les autres usagers de la route.

UNE REMORQUE SOUS CONTRÔLE

La stabilisation de remorque détecte les mouvements de roulis de la remorque et freine le véhicule de manière contrôlée jusqu’à ce que la remorque roule à nouveau tranquillement. Pour ce faire, le système réduit le couple du moteur et freine progressivement les roues concernées. Ainsi, la traction de la remorque se fait de manière plus contrôlée et plus sûre.

Ford Fiesta ST couleur bleue. Vue de face aux trois quarts avec jet ski remorqué.
Ford Fiesta ST couleur bleue suivant un autre véhicule. Les capteurs sont actifs.

LÀ POUR VOUS EN CAS D’URGENCE

L’assistance au freinage d’urgence (EBA – Emergency Brake Assist) détecte si la manœuvre de freinage est un vrai freinage d’urgence en fonction de la vitesse à laquelle vous appuyez sur la pédale de frein. Le cas échéant, le système exerce une pression de freinage maximale même si vous n’avez pas encore appuyé à fond sur la pédale. Cela permet de réduire de manière décisive la distance de freinage en cas d’urgence.

Ford Fiesta ST couleur verte. Vue de face aux trois quarts, roulant sur une route de campagne.

TOUT EST SOUS CONTRÔLE

Le programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) est toujours actif. En principe, l’ESP réagit lorsqu’il constate que le véhicule ne se comporte pas comme d’habitude et de manière stable, par exemple lors de mouvements de direction rapides lors de manœuvres d’évitement. L’ESP mesure les mouvements du véhicule autour d’un axe vertical. Si ce mouvement est supérieur à celui calculé dans le système de contrôle, l’ESP applique des impulsions de freinage aux roues correspondantes pour stabiliser le véhicule. La régulation du glissement de traction (ASR) empêche les différentes roues de tourner.

Ford Fiesta ST couleur verte. Vue détaillée des jantes en alliage.

ALERTE PRÉCOCE EN CAS DE BAISSE DE PRESSION DES PNEUS

Si le système de surveillance de la pression des pneus (Tyre Pressure Monitoring System – TPMS) détecte une perte de pression pendant que vous conduisez, une icône sur le tableau de bord vous en avertit immédiatement. Par ailleurs, l’application FordPass envoie des informations relatives à la pression des pneus, au niveau du liquide lave-glace, etc. directement sur votre smartphone.

Energy Ticket D

ETIQUETTE-ÉNERGIE

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