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Expérience de conduite

Dans la Ford Focus RS, les technologies de pointe sont omniprésentes. Chacune d’elles a été conçue dans le but de redéfinir votre expérience de conduite à bord cette voiture de sport.

 

Un contrôle maximum dans les virages

La transmission intégrale Ford Performance (AWD - All Wheel Drive) avec contrôle dynamique de la répartition du couple autorise une accélération latérale supérieure à 1 g, ainsi qu'une adhérence exceptionnelle et une conduite ultra-précise lorsque vous négociez des virages à haute vitesse. Le système fait appel à un couple d'embrayages contrôlés électroniquement qui permettent de mieux répartir le couple moteur entre les roues arrière, pour une meilleure adaptation à l'état de la route et aux conditions de conduite. Et grâce à cette technologie intelligente, vous profiterez d'un survirage maîtrisé lors des mises en dérive sur circuit.

Prêt pour la route

Lorsque vous êtes au volant de votre véhicule, vous maitrisez parfaitement la route grâce aux modes de conduite personnalisables.
D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez choisir parmi quatre modes différents : Normal, Sport Plus, Track et Neige. Chaque mode ajuste le système de traction intégrale, le contrôle de l'amortissement, le contrôle électronique de stabilité (Electronic Stability Control) et le système ABS, et même le son du moteur. Sur les pistes de course, vous pouvez sélectionner le mode drift.

Ford Focus RS Suspension detail

Une suspension qui s'adapte à votre conduite

Avancé, renforcé et inspiré des voitures de course, le système de suspension « Öhlins Tenneco » vous permet de maintenir votre Focus RS sous surveillance étroite, en toutes circonstances. Elle améliore la tenue de route et la maîtrise, vous permettant de faire corps avec la route et de bénéficier d'une direction exceptionnelle et ultra-réactive. Pour une conduite sur piste, le système d'amortissement réglable à deux modes offre un cadrage plus strict, qui vous permettra de profiter des sensations fortes d'une course à plein régime.

Améliorer encore la maniabilité grâce au différentiel autobloquant

Comment améliorer encore la dynamique légendaire de la Focus RS ? Un challenge que s’est lancé l’équipe Ford Performance. Leur solution, permettre l’utilisation d’un différentiel autobloquant Quaife® sur l’axe avant. Cette technologie avancée améliore les performances de la Focus RS Limited sur circuit en permettant une vitesse supérieure dans les virages ainsi qu’une accélération optimale à la sortie de ceux-ci. Cette technologie, de série sur la version Focus RS Limited, ne s’arrête pas à la mécanique, elle s’accompagne d’un style étudié. Avec ses toit, coques de rétroviseurs extérieurs et béquet arrière noir mat, ses jantes en alliage léger noires font briller les étriers de frein en Nitrous Blue, et les sièges baquet Recaro avec finition Performance Blue, vous en prendre également plein la vue.

Blue Ford Focus RS Option Pack rear on race track
Blue Ford Focus RS Bi-Xenon headlamps

Des phares qui vous permettent de voir dans les virages

Les phares bi-xénon de la toute nouvelle Focus RS ne sont pas seulement esthétiques, ils sont aussi intelligents. En effet, ils suivent précisément la route quand vous tournez le volant, vous offrant ainsi une visibilité remarquable. Ils sont aussi en mesure d'ajuster leur faisceau lumineux en fonction de votre vitesse, de votre environnement et des conditions de route. Les sept modes disponibles comprennent des paramètres spécifiquement adaptés à la conduite en ville, en campagne, sur autoroute ou dans des conditions climatiques défavorables.

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