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La puissance désirée et l'efficacité nécessaire

Outre ses moteurs essence et diesel aussi puissants qu'efficaces, la Ford Focus est également proposée avec une motorisation hybride EcoBoost à la pointe de la modernité, offrant à la fois des peformances accrues, une efficacité maximisée et des émissions de CO2 réduites. Le design aux lignes aérodynamiques de la Ford Focus contribue lui aussi à sa accroître son efficacité.

Passez maintenant au moteur hybride EcoBoost

Le moteur hybride EcoBoost fait partie des moteurs hybrides légers (MHEV). En ce sens, il vous offre un accès avantageux dans le monde de la mobilité électrique. Le moteur essence 1,0 l EcoBoost de la Ford Fiesta Hybrid est soutenu par un moteur électrique doté d'une batterie de 48 volts. Cette combinaison permet d'augmenter l'autonomie tout en améliorant l'efficacité énergétique. La batterie de 48 volts qui alimente le moteur en électricité est automatiquement rechargée par le système de freinage. Grâce à cette récupération, l'énergie générée lors des freinages est redirigée vers la batterie hybride, ce qui rend superflu le chargement du moteur à une source de courant externe.

Ford Focus 8-Speed automatic transmission with Rotary gear shifter

Une nouvelle transmission automatique sophistiquée à 8 vitesses avec cadran rotatif de changement de vitesse

La toute nouvelle Focus est la première voiture Ford à bénéficier de cette nouvelle transmission automatique avancée. Avec une accélération améliorée et des changements de rapports tout en douceur, elle a été conçue de A à Z pour parfaire votre expérience de conduite et optimiser les performances. Nous avons remplacé le levier de vitesses classique par un cadran rotatif de changement de vitesses placé sur la console. La disposition de l'intérieur adopte ainsi une apparence plus moderne et  plus épurée. À cela s'ajoute une autre caractéristique utile : lorsque vous vous garez, le levier se met automatiquement en mode stationnement.

Tirez le maximum de votre moteur

Les nouveaux moteurs à essence améliorés Ford EcoBoost de 1 litre et 1,5 litre sont conçus pour vous donner la puissance généralement attendues des plus gros moteurs. La technologie Ford EcoBoost offre une performance à la fois constante, réactive et gratifiante. Pour les rendre encore plus efficaces, les deux moteurs présentent maintenant la désactivation du cylindre. La désactivation éteint un cylindre lorsque la demande de couple est faible, par exemple sur l'autoroute. Lorsque la demande de couple augmente, le cylindre est réactivé et vous donne la puissance dont vous avez besoin.

Ford Focus EcoBoost engine

Une nouvelle norme pour les moteurs diesel

Les moteurs diesel 1,5 litre et 2 litres Ford EcoBlue sont des moteurs turbocompressés très évolués offrant une efficacité, une performance et un raffinement sensiblement améliorés. Ces nouveaux moteurs peuvent améliorer l'efficacité énergétique, tout en étant plus réactifs et plus silencieux que jamais.

Une transmission manuelle à 6 vitesses

Dans Focus, la transmission manuelle à 6 vitesses a été optimisée pour rendre le passage de vitesse plus facile, plus précis et plus silencieux. Elle a été spécifiquement conçue pour améliorer la dynamique de conduite et réduire la consommation de carburant, rendant votre conduite plus exaltante tout en limitant les pleins.

Ford Focus 6-speed manual transmission
Ford Focus ecocoach display detail

Une conduite sous le signe de l’efficacité

La fonction Ford EcoCoach analyse l’efficacité de votre comportement au volant et visualise les possibilités de conduite plus économes. Un anneau bleu dans le tableau de bord numérique vous indique votre niveau d’économie actuel. En cas de virages ou de modification des limitations de vitesse, des indications vous sont fournies afin d’adapter votre conduite et d’éviter les freinages brusques et inefficaces. Enfin, un aperçu de vos données de conduite est établi après chaque trajet: cela vous permet de maximiser l’efficacité de votre conduite et d’effectuer une comparaison avec vos trajets précédents.

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