LE SUMMUM DE LA PERFORMANCE

LE FORD KUGA

Le modèle présenté est Ford Kuga EcoBlue Hybrid, Titanium;
Kuga Hybrid, ST Line X; and Kuga Plug-in Hybrid, ST-Line X

FORD KUGA

Le Ford Kuga impressionne par son agrément de conduite dynamique sans compromis. Différentes variantes de transmissions modernes et efficientes y contribuent. En effet, le Ford Kuga est disponible non seulement avec des motorisations à essence et diesel, mais également avec trois transmissions hybrides différentes. Sur cette page, vous trouverez une vue d’ensemble des principales différences et des avantages de chaque moteur. À vous de choisir comment vous souhaitez vivre vos aventures à l’avenir.

OPTION MOTEUR DU KUGA

	2.5L Plug-In Hybrid^{Kuga 2.5 Duratec PHEV}	2.5L Full Hybrid FWD^{Kuga 2.5 Duratec HEV FWD}	2.5L Full Hybrid AWD^{Kuga 2.5 Duratec HEV AWD}	2.0L EcoBlue Mild Hybrid^{Kuga 2.0 EcoBlue mHEV}	2.0L EcoBlue^{Kuga 2.0 EcoBlue}	1.5L EcoBlue^{Kuga 1.5 EcoBlue A}	1.5L EcoBlue^{Kuga 1.5 EcoBlue B}	1.5L EcoBoost^{Kuga 1.5 EcoBoost 120}	1.5L EcoBoost^{Kuga 1.5 EcoBoost 150}

Type de carburant	Essence / Électrique	Essence / Électrique	Essence / Électrique	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel	Essence	Essence
Transmission	CVT Automatique	CVT Automatique	CVT Automatique	Transmission manuelle à 6 vitesses	Transmission manuelle à 8 vitesses / Automatique	Transmission manuelle à 6 vitesses	Transmission automatique à 8 vitesses / Automatique	Transmission manuelle à 6 vitesses	Transmission manuelle à 6 vitesses
Puissance maximale PS	225	190	190	150	190	120	120	120	150
Conduire	4x2	4x2	4x4	4x2	4x4	4x2	4x2	4x2	4x2
0-100 Km/H (Sec)	9.2	9.1	9.5	9.6	8.7	11.7	12	11.6	9.7
CO₂ Émissions	132	123 - 132	130 - 135	127 - 134	150 - 155	123 - 129	137 - 144	150 - 155	149 - 154
Consommation de carburant	1.4	5.8 - 5.4	5.9 - 5.7	5.1 - 4.9	5.9 - 5.7	4.9 - 4.7	5.5 - 5.2	6.8 - 6.6	6.8 - 6.6
Conduite électrique	64km / 88km
Masse maximale remorquable (KG)	1500	1600	1500	1900	2100	1500	1500	1600	1800
Taille de la batterie	14.4kwh	1.1kwh	1.1kwh	0.5kwh

FORD KUGA PLUG-IN HYBRID

Associant moteur électrique et moteur à essence Duratec de 2.5 litres, la technologie hybride rechargeable ultramoderne du Ford Kuga délivre une puissance combinée de 165 kW (225 ch)^{Kuga 2.5 Duratec PHEV}, tout en maintenant une faible consommation de carburant et des émissions de CO₂ réduites de 26 g CO₂/km (NEDC) seulement. La batterie hybride bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 160’000 km^{FordPass inscription}.

Grâce aux différents modèles électriques, vous pouvez décider si vous voulez que votre Ford Kuga Plug-in Hybrid (PHEV) roule en mode électrique, essence ou en combinant les deux. En mode «EV Now», le modèle Plug-in Hybrid peut parcourir jusqu’à 56 km en mode électrique uniquement. Il est donc particulièrement adapté pour rouler dans zones à fort trafic ou des zones environnementales.

FORD KUGA HYBRIDE À CHARGEMENT AUTOMATIQUE

Le Ford Kuga Hybrid auto-rechargeable associe un moteur Duratec de 2,5 litres^{Kuga 2.5 Duratec HEV AWD} à haut rendement à un moteur électrique alimenté par batterie et à une transmission intégrale (AWD) en option. Le Kuga Hybrid récupère l'énergie habituellement perdue lors des décélérations. Ce système est similaire à celui de l'EcoBlue Hybrid, mais la batterie plus grande peut stocker plus d'énergie pour améliorer encore les économies de carburant et même parcourir de courtes distances uniquement à l'énergie électrique. Comme le modèle hybride rechargeable, le Kuga Hybrid est équipé d'une transmission automatique à essence, qui est à la fois douce à conduire et incroyablement performante, avec une capacité de remorquage de 1,5 à 1,6 tonne.

FORD KUGA MILD HYBRID

La motorisation diesel hybride Ford EcoBlue du Ford Kuga est elle aussi extrêmement efficiente, grâce à un moteur électrique supplémentaire animé par une batterie de 48 volts. Le moteur électrique soutient le moteur à combustion lorsque cela est nécessaire, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions. La conduite purement électrique n’est pas possible ici, mais le véhicule ne doit pas être rechargé à partir d’une source d’énergie externe. Le Ford Kuga à transmission diesel hybride EcoBlue se recharge simplement en roulant, notamment grâce au freinage régénératif. Lors de ce processus, l’énergie du freinage est réinjectée dans la batterie du moteur électrique. Judicieux et efficient.

FORD KUGA AVEC MOTEUR DIESEL

Tous les moteurs diesel du Ford Kuga bénéficient de la technologie diesel la plus récente. Ils sont plus efficients, plus réactifs, plus puissants et plus silencieux que jamais. Préférez-vous une boîte automatique à 8 rapports? Vous avez le choix entre un moteur diesel EcoBlue 1.5 litre de 88 kW (120 ch)^{Kuga 1.5 EcoBlue B} et un moteur diesel EcoBlue 2.0 litres de 140 kW (190 ch)^{Kuga 2.0 EcoBlue}. Ou préférez-vous une boîte manuelle à 6 vitesses? Le moteur diesel EcoBlue 1.5 litre est également disponible avec une boîte manuelle à 6 vitesses^{Kuga 1.5 EcoBlue A}.

FORD KUGA AVEC MOTEUR À ESSENCE

L’innovant moteur à essence EcoBoost 1.5 litre utilise une combinaison d’injection directe et de turbocompression et bénéficie d’une technologie de désactivation des cylindres pour une efficience accrue. Vous avez le choix entre une puissance 88 kW (120 ch)^{Kuga 1.5 EcoBoost 120} et de 110 kW (150 ch)^{Kuga 1.5 EcoBoost 150}. Les deux moteurs impressionnent par leur puissance, alliée à un meilleur rendement énergétique et à une réduction des émissions de CO₂.

ETIQUETTE-ÉNERGIE

QUELLES ÉCONOMIES POURRIEZ-VOUS FAIRE AVEC LE FORD KUGA PLUG-IN HYBRID ?

Les économies sont calculées sur une autonomie électrique (combinée) estimée de 56 km par jour, 7 jours par semaine, tout en maintenant l’état de charge. L’autonomie en mode tout électrique est doublée dans le calcul les jours de semaine si vous spécifiez que vous pouvez recharger votre Ford Kuga Plug-in Hybrid (PHEV) sur votre lieu de travail. Le calculateur utilise le coût du carburant et de l’électricité dans le curseur et suppose que vous chargez votre véhicule pendant la nuit à la maison et pendant la journée sur votre lieu de travail.