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Jusqu’à 610 km d’autonomie, charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW (115 kW avec Standard Range). Le smartphone faisant office de clé et la technologie intuitive soutiennent le conducteur et offrent un confort de haut niveau.
Consommation d'électricité : 16,5 kWh/100 km (combiné)** ; émissions de CO2 : 0 g/km (combiné)**, cat: A.
* Acompte de réservation conseillé par Ford Motor Company (Switzerland) SA. Ceci peut varier selon le concessionnaire. Ford Mustang Mach-E, moteur électrique, Batterie Standard Range, 269 ch/198 kW, RWD: consommation 17.2 kWh /100km, 0 g CO2/km. Cat.: A. Prix catalogue Fr. 49'560.-.
** Batterie avec capacité de charge rapide via des bornes de recharge à courant continu.
*** Selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), une batterie complètement chargée permet de bénéficier d’une autonomie allant jusqu’à 610 km (valeur cible prévue selon WLTP), selon la configuration. L’autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (conditions météorologiques, comportement de conduite, état du véhicule, âge de la batterie lithium-ion).
PVR dèsFr.49560.0,-*
FORD MUSTANG MACH-E AWD
La transmission intégrale à double moteur électrique entraînant les essieux avant et arrière assure une conduite dynamique et des accélérations plus marquées. Elle confère également un comportement dynamique au véhicule.
Consommation d'électricité : 18,7 kWh/100 km (combiné)** ; émissions de CO2 : 0 g/km (combiné)**, cat: A.
* Acompte de réservation conseillé par Ford Motor Company (Switzerland) SA. Ceci peut varier selon le concessionnaire. Ford Mustang Mach-E AWD, double moteur électrique, Batterie Standard Range, 269 ch/198 kW, AWD: consommation 19.5 kWh /100km, 0 g CO2/km. Cat.: A. Prix catalogue Fr. 58'090.-.
** Batterie avec capacité de charge rapide via des bornes de recharge à courant continu.
*** Selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), une batterie complètement chargée permet de bénéficier d’une autonomie allant jusqu’à 540 km (valeur cible prévue selon WLTP), selon la configuration. L’autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (conditions météorologiques, comportement de conduite, état du véhicule, âge de la batterie lithium-ion).
PVR dèsFr.58090.0,-*
FORD MUSTANG MACH-E FIRST EDITION
Disponible en quantité limitée, la First Edition est équipée de série d’un toit panoramique, d’un B&O Sound System avec dix haut-parleurs et de systèmes d’aide à la conduite intelligents. Sa carrosserie en Grabber Blue métallisé exclusif ne manque pas non plus d’impressionner.
Consommation d'électricité : 18,1 kWh/100 km (combiné)** ; émissions de CO2 : 0 g/km (combiné)**, cat: A.
* Acompte de réservation conseillé par Ford Motor Company (Switzerland) SA. Ceci peut varier selon le concessionnaire. Ford Mustang Mach-E First Edition, double moteur électrique, Batterie Extended Range, 346 ch/258 kW, AWD: consommation 18.7 kWh /100km, 0 g CO2/km. Cat.: A. Prix catalogue 68'940.- plus options d’une valeur de Fr. 4'650.-.
** Batterie avec capacité de charge rapide via des bornes de recharge à courant continu.
PVR dèsFr.73590.0,-*
FORD MUSTANG MACH-E GT
La Ford Mustang Mach-E GT tout-électrique impressionne par ses performances exceptionnelles et son design fascinant qui fait tourner les têtes.
Consommation électrique WLTP (combinée)** : 20 kWh/100 km ; émissions de CO2 (combinées) : 0 g/km, cat. A.
* Acompte de réservation conseillé par Ford Motor Company (Switzerland) SA. Ceci peut varier selon le concessionnaire. Ford Mustang Mach-E First Edition, double moteur électrique, Batterie Extended Range, 346 ch/258 kW, AWD: consommation 18.7 kWh /100km, 0 g CO2/km. Cat.: A. Prix catalogue 68'940.- plus options d’une valeur de Fr. 4'650.-.
** Batterie avec capacité de charge rapide via des bornes de recharge à courant continu.
*** Valable pour le modèle GT (disponible dès la fin de mi-2021). Données d’essai Ford basées sur la méthodologie d’essai avec un «rollout» de 0.3 m, c’est-à-dire un départ lancé.
**** Pour les batteries Extended Range (ER) via des bornes de recharge à courant continu à hautes performances (150 kW). La puissance de charge diminue à mesure que la charge augmente. La durée effective de la charge peut varier en fonction de divers facteurs (conditions météorologiques, comportement de conduite, état du véhicule, âge de la batterie lithium-ion).
Certaines images, animations et vidéos de produits figurant sur nos pages web ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design, l’équipement et la technique du modèle de série peuvent, sous plusieurs aspects, différer des images animées par ordinateur. Ces dernières, de même que les photographies et les vidéos, sont conçues pour toute l’Europe. Il est donc possible que des caractéristiques d’équipement, des couleurs, des garnissages et des combinaisons couleur/garnissage ne soient pas disponibles en Suisse. Votre concessionnaire Ford vous informera sur les détails d’équipement disponibles. En outre, les illustrations et les vidéos des produits peuvent inclure des variantes d’équipement uniquement disponibles contre un supplément de prix dans le cadre de l’équipement en option. En fonction du modèle, les caractéristiques d’équipement sont disponibles de série ou en option contre un supplément de prix, mais en tous les cas uniquement comme faisant partie d’un pack d’équipement. Pour de plus amples informations, consultez nos listes de prix ou adressez-vous à votre concessionnaire Ford.
Moyenne de toutes les voitures particulières vendues selon la WLTP: 169 g/km.
Objectif selon WLTP: 118 g/km.
Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immtriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.
