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Des systèmes d’assistance d’avant-garde, une connectivité moderne et des détails innovants: la Ford Mustang Mach-E vous offre une expérience de conduite agréable avec un maximum de confort. Cela commence par l’ouverture sans clé et se poursuit à l’intérieur avec de nombreuses fonctions innovantes. On y trouve notamment le système intuitif One Pedal Drive qui permet une conduite souple et absolument sans effort. Autres atouts de la Ford Mustang Mach-E, les trois modes de conduite sélectionnables ainsi que le nouveau système de communication et de divertissement Ford SYNC 4CX727 Ford SYNC 4.
Au volant de la Ford Mustang Mach-E GT, vous définissez votre expérience de conduite comme bon vous semble. Les trois modes de conduite au choix Actif, Docile et Fougueux permettent aussi de moduler le son du moteur, l’éclairage d’ambiance et même la réactivité du SUV entièrement électrique. La Ford Mustang Mach-E GT dispose même d’un mode de conduite supplémentaire «Fougueux Plus» spécialement conçu pour les circuits, qui vous permet de convoquer le maximum de puissance.
1000 fois par seconde, le châssis MagneRide® s’adapte aux conditions du revêtement et veille ainsi à ce que la Ford Mustang Mach-E GT reste collée à l’asphalte. Le fonctionnement adaptatif est basé sur des amortisseurs dotés d’un liquide hydraulique riche en particules métalliques qui s’adapte presque en temps réel aux changements du revêtement. Avec, pour résultat, une conduite souveraine et dynamique.
La Ford Mustang Mach-E dispose de l’innovant système One Pedal Drive. Lorsque vous relâchez l’accélérateur, la vitesse est automatiquement réduite. L’énergie habituellement perdue lors d’un freinage actif est ainsi récupérée et utilisée pour augmenter l’autonomie. Cela signifie que vous ne devez appuyer sur la pédale de frein que dans les situations où un freinage brusque est nécessaire.
Le régulateur de vitesse adaptatif avec système Start-Stop ajuste automatiquement votre vitesse en fonction du véhicule qui précède. Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent va encore plus loin. Il utilise les données cartographiques Electronic Horizon pour adapter votre vitesse à la route empruntée ou au profil rencontré, p. ex. dans les virages sur autoroute. Vous avez ainsi toujours une longueur d’avance pour anticiper le trajet à venir.
L’assistance précollisionCX727 Assistance précollision détecte le moindre risque de collision avec un véhicule, un piéton ou un cycliste et contribue activement à l’éviter ou à réduire la gravité de l’accident en fonction de la différence de vitesse, des conditions de la route et du comportement du véhicule qui précède. Si un risque de collision imminent est détecté, le conducteur reçoit un avertissement visuel et sonore et le système de freinage est préparé. Si le conducteur ne réagit pas, le système freine automatiquement à pleine puissance. Dans la Ford Mustang Mach-E, les fonctions ont encore été améliorées et étendues pour inclure le système de détection du trafic transversal. Le développement de l’assistant de précollision utilise également la technologie radar pour détecter le trafic latéral et freiner automatiquement le véhicule dans les situations dangereuses. Cette technologie offre ainsi une protection encore plus élevée aux occupants du véhicule et à tous les autres usagers de la route.
Cette technologie vous aide à détecter les autres véhicules et les obstacles situés dans les angles morts et vous avertit des dangers potentiels. Le système fonctionne avec des capteurs radar situés des deux côtés du véhicule. Un signal lumineux dans le rétroviseur extérieur respectif vous avertit de ne pas vous décaler. Lors d’une marche arrière, à la sortie d’une place de parc par exemple, le système détecte également si autre véhicule approche sur le côté et avertit le conducteur par un signal sonore. Si le signal est ignoré et qu’une collision est imminente, le système freine automatiquement.
L’assistant d’évitement est un système d’aide actif à la conduite qui, dans certaines situations de circulation et en fonction de la vitesse, permet de prévenir un accident potentiellement grave par une manœuvre d’évitement. Si une telle situation se produit et que le conducteur donne l’impulsion de faire une manœuvre d’évitement vers la gauche ou la droite, le système calcule la trajectoire de la manœuvre en une fraction de seconde et aide le conducteur à la réaliser de manière optimale.
Ce système permet de rouler avec les feux de route sans éblouir les autres usagers de la route. La caméra détecte le trafic devant votre Ford Mustang Mach-E et atténue la puissance des feux de route dans cette section. Le reste de la route reste entièrement éclairé afin que vous bénéficiiez d’une vue d’ensemble complète.
Avec la meilleure note de cinq étoiles au test de sécurité EURO NCAPTooltip, la Ford Mustang Mach-E prouve qu’elle vous offre une sécurité maximale, ainsi qu’à vos passagers et aux autres usagers de la route. Euro NCAP, principal organisme indépendant de crash-tests en Europe, évalue la sécurité des nouveaux véhicules sur la base de critères stricts. Avec la note maximale aux tests NCAP sur les polluants et les gaz à effet de serre, la Ford Mustang Mach-E a également obtenu le label Green NCAP.
.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-E GT avec Euro NCAP Logo")
La nouvelle génération de SYNC 4 offre une expérience de conduite inégalée grâce à sa connectivité basée sur le cloud, aux mises à jour logicielles Ford Power-Up régulières et aux commandes vocales intelligentes. Parmi les autres points forts, citons l'intégration sans fil des smartphones, la recharge par induction des appareils mobiles, l'écran tactile intuitif de 15,5 pouces (39,3 cm de diagonale d'écran) et les mises à jour logicielles Ford Power-Up qui débloquent de nouvelles caractéristiques et améliorent les fonctions existantes. Découvrez un nouveau monde de connectivité !
La Ford Mustang Mach-E ne fait que s'améliorer avec le temps. Car grâce aux mises à jour en direct, non seulement le Ford SYNC 4CX727 Ford SYNC 4 est régulièrement mis à jour et ses fonctionnalités améliorées, mais la qualité, les performances et le confort du véhicule sont également optimisés. La Ford Mustang Mach-E télécharge automatiquement la plupart des mises à jour. Des mises à jour plus importantes peuvent être installées via votre réseau Wi-Fi (WLAN).
Connectez votre Ford Mustang Mach-E à l’application FordPass de votre smartphone pour profiter de tout son potentiel de connectivité. Par exemple, vous pouvez utiliser votre smartphone pour retrouver votre véhicule, le verrouiller et le déverrouiller à distance ou vérifier la pression des pneus. Vous pouvez également recevoir sur votre smartphone des notifications actuelles sur l’état du véhicule. Vous pouvez aussi planifier vos itinéraires en envoyant votre destination directement depuis votre smartphone à votre Ford Mustang Mach-E et, au besoin, afficher les stations de recharge correspondantes le long de l’itinéraire. Une autre caractéristique développée spécifiquement pour la Ford Mustang Mach-E est la fonction «Intelligent Range», qui vous indique l’état de charge du véhicule, le trajet qu’il vous reste à parcourir et les stations de recharge appropriées en cours de route. Par ailleurs, en tant que propriétaire d’une Ford Mustang Mach-E, vous bénéficierez d’un accès gratuit au réseau de recharge ainsi que d’un accès gratuit au réseau de recharge IONITY pendant une année et bénéficierez d’un tarif réduit la première année: au lieu du prix normal de 0.79 CHF/kWh, les clients Ford Mustang Mach-E ne paient que 0.34 CHF par kWh, TVA comprise.
Lorsque vous couplez votre smartphone au FordPass, votre Ford Mustang Mach-E adapte différents paramètres à vos préférences préalablement définies. Cela inclut le réglage des sièges et des rétroviseurs, celui de votre station de radio préférée et même la personnalisation de l’éclairage d’ambiance et du tableau de bord selon vos souhaits. Vous pouvez également créer votre propre avatar pour une touche plus personnelle.
Avec le planificateur d’itinéraire pour véhicule électrique, vous arrivez à destination rapidement, facilement et en toute sécurité. Il vous suffit de définir votre destination et le système calculera l’itinéraire approprié en fonction du niveau de votre batterie et des stations de recharge publiques disponibles. Vous pouvez également planifier vos voyages: définissez votre destination, recherchez les stations de recharge le long de votre trajet à l’aide de l’application FordPass et envoyez l’itinéraire souhaité directement à Ford SYNC 4CX727 Ford SYNC 4.
Grâce à la fonction de télécommande de l’application FordPass, vous pouvez déverrouiller et verrouiller à distance votre Ford Mustang Mach-E, démarrerCX727 Commande a distance ou arrêter le moteur, et vérifier l’état de charge de la batterie. Vous pouvez même activer le véhicule à l’avance, à une heure précise, et entrer les paramètres que vous souhaitez avant de prendre le volant.
-16x9-2160x1215-fc.jpg.renditions.small.jpeg "Ford Mustang Mach-E. Habitacle, vue détaillée du chargement par induction pour appareils mobiles")
Chargez votre smartphone compatible dans la Ford Mustang Mach-E sans câble en le déposant simplement sur la station de charge inductive de la console centrale. L’élégant habitacle reste ainsi net et bien rangé.
La Ford Mustang Mach-E s'améliore avec le temps. Grâce aux mises à jour du logiciel Ford Power-Up, non seulement le système Ford SYNC 4AFord SYNC 4a est régulièrement mis à jour et ses fonctionnalités améliorées, mais la qualité, les performances et le confort du véhicule sont également optimisés. La nouvelle Ford Mustang Mach-E télécharge la plupart des mises à jour automatiquement. Les mises à jour les plus importantes peuvent être installées via votre réseau WiFi (WLAN).
Plus de puissance grâce à la transmission intégrale ultramoderne à double moteur électrique. Un moteur électrique par essieu sur les essieux avant et arrière améliore les performances et vous permet d’affronter les situations de conduite les plus difficiles.
La Ford Mustang Mach-E est disponible avec deux batteries de puissance différentes, chaque modèle étant proposé en mode propulsion ou en mode transmission intégrale (AWD). Alors que la batterie standard (75.7 kWh) offre une autonomie électrique allant jusqu’à 440 km, la batterie Extended Range (98.7 kWh) présente une autonomie de 610 km à pleine charge.
Si, malgré la grande autonomie de la Ford Mustang Mach-E, vous deviez rester un rade sur votre trajet en raison d’une batterie déchargée, le service de dépannage Ford pour véhicules 100% électriques viendra à votre secours et vous remorquera sur une distance de 56 km maximum jusqu’à l’endroit de votre choix: par exemple, votre domicile, la station de recharge publique la plus proche ou un partenaire Ford. Si la destination choisie se trouve à plus de 56 km, vous serez remorqué jusqu’à la station de recharge publique la plus proche ou jusqu’à un partenaire Ford.
Zéro émission, puissance maximale: la Ford Mustang Mach-E dispose désormais d’une capacité de remorquage encore plus élevée – jusqu à 1’500 kgRange (sauf GT). –, suffisante pour tracter une petite caravane ou des dispositifs similaires. Vous pouvez ainsi profiter d’un week-end électrisant sans faire le moindre compromis.
Les concepteurs de la Ford Mustang Mach-E ont renoncé aux poignées de porte classiques à des fins aérodynamiques et de design. Vous pouvez déverrouiller le véhicule en saisissant un code. Il suffit de saisir le code que vous avez spécifié sur le clavier innovant situé sur le montant B côté conducteur.
Spécialement conçu pour la Ford Mustang Mach-E, le B&O Sound System by Bang & Olufsen distille sa sonorité exceptionnelle durant chaque trajet. L’élégant haut-parleur, intégré au tableau de bord à la manière d’une barre de son, a remporté l’iF Design Award en 2020. Quant au subwoofer, il produit des basses puissantes, même s’il ne pèse que la moitié du poids d’un subwoofer classique.
Le toit panoramique fixe inonde l’intérieur de lumière naturelle et assure une sensation d’espace optimale. De plus, le revêtement de protection thermique empêche l’habitacle de trop se réchauffer en été et de trop se refroidir en hiver.
Doté de différents compartiments et pouvant accueillir jusqu’à 100 litresCX727 Coffre avant d’espace de rangement, le coffre avant offre un surplus de polyvalence à la Ford Mustang Mach-E. À l’instar de la Ford MegaBox, il est résistant à l’eau et peut être nettoyé au jet d’eau ou vidangé par un orifice d’évacuation. Ainsi, le coffre avant ne convient pas seulement pour charger des câbles ou des bagages supplémentaires, il peut également être utilisé pour transporter des vêtements et du matériel très sales. Vous pouvez même le remplir de glace pour refroidir votre nourriture et vos boissons pendant vos déplacements.
Grâce au hayon commandé par capteur, le coffre de la Mustang Mach-E s’ouvre facilement, même lorsque vos deux mains sont occupées. Dès que le système détecte que votre clé ou votre smartphone connecté au véhicule est à proximité, vous pouvez ouvrir ou fermer le hayon d’un simple mouvement du pied sous le pare-chocs arrière. Le hayon peut également se fermer de l’intérieur du véhicule.
Que vous vous prépariez à partir à l’aventure ou souhaitiez transporter vos courses, la Ford Mustang Mach-E offre suffisamment d’espace de rangement à l’avant et à l’arrière pour répondre à vos besoins les plus variés.
Une autonomie pouvant aller jusqu’à 440 km, la charge rapide en courant continu, le smartphone faisant office de clé et les technologies intuitives assistent le conducteur et offrent un confort de haut niveau.
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique avec 269 ch, Standard Range, boîte automatique, RWD: prix catalogue Fr. 57'900.-. Exemple de calcul Leasing Ford Credit by BANK-now SA: Fr. 399.-/mois, versement initial Fr. 11'543.-. Taux (nominal) 0.9%, taux (effectif) 0.9%, durée 48 mois, 10'000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non incluse. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Toutes les offres sont valables jusqu’au 30.06.2023 ou jusqu’à révocation auprès des concessionnaires Ford participants. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique 269 ch/198 kW, batterie Standard Range, boîte automatique, RWD : consommation 17.2 kWh/100km, émissions de CO2 0 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
La transmission intégrale à double moteur électrique entraînant les essieux avant et arrière assure une conduite dynamique et des accélérations plus marquées. Elle confère également un comportement dynamique au véhicule.
Consommation d'électricité : 18,7 kWh/100 km (combiné)** ; émissions de CO2 : 0 g/km (combiné)**, cat: A.
DÉCOUVRIR LA MUSTANG MACH-E PREMIUM AWD
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique avec 269 ch, Standard Range, boîte automatique, Premium AWD: prix du véhicule Fr. 58'400.- (prix catalogue Fr. 65'600.- à déduire prime Fr. 7'200.-). Exemple de calcul Leasing Ford Credit by BANK-now SA: Fr. 309.-/mois, versement initial Fr. 12'819.-. Taux (nominal) 0.9%, taux (effectif) 0.9%, durée 48 mois, 10'000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non incluse. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Toutes les offres sont valables jusqu’au 30.06.2023 ou jusqu’à révocation auprès des concessionnaires Ford participants. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique 269 ch/198 kW, batterie Standard Range, boîte automatique, Premium AWD : consommation 19.5 kWh/100km, émissions de CO2 0 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
La Ford Mustang Mach-E GTCX727 GT Model Acceleration 2021 tout-électrique impressionne par ses performances exceptionnelles et son design fascinant qui fait tourner les têtes.
Consommation électrique WLTP (combinée)** : 20 kWh/100 km ; émissions de CO2 (combinées) : 0 g/km, cat. A.
Ford Mustang Mach-E GT, moteur électrique avec 487 ch, Extended Range, boîte automatique, AWD: prix du véhicule Fr. 74'500.- (prix catalogue Fr. 82'600.- à déduire prime Fr. 8'100.-). Exemple de calcul Leasing Ford Credit by BANK-now SA: Fr. 419.-/mois, versement initial Fr. 15'695.-. Taux (nominal) 0.9%, taux (effectif) 0.9%, durée 48 mois, 10'000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non incluse. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Toutes les offres sont valables jusqu’au 30.06.2023 ou jusqu’à révocation auprès des concessionnaires Ford participants. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Ford Mustang Mach-E GT, moteur électrique 487 ch/358 kW, batterie Extended Range, boîte automatique, AWD : consommation 21.2 kWh/100km, émissions de CO2 0 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
Notre variante premium RWD, dont la technologie et l’équipement proviennent de la précédente Mustang Mach-E AWD, bénéficie d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 km**.
DÉCOUVRIR LA MUSTANG MACH-E PREMIUM RWD
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique avec 269 ch, Extended Range, boîte automatique, RWD: prix du véhicule Fr. 59'300.- (prix catalogue Fr. 66'600.- à déduire prime Fr. 7'300.-). Exemple de calcul Leasing Ford Credit by BANK-now SA: Fr. 309.-/mois, versement initial Fr. 13'245.-. Taux (nominal) 0.9%, taux (effectif) 0.9%, durée 48 mois, 10'000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non incluse. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Toutes les offres sont valables jusqu’au 30.06.2023 ou jusqu’à révocation auprès des concessionnaires Ford participants. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Ford Mustang Mach-E, moteur électrique 269 ch/216 kW, batterie Extended Range, boîte automatique, RWD : consommation 17.3 kWh/100km, émissions de CO2 0 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
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| DISPONIBILITÉ | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
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| PRIX DE VENTE RECOMMANDÉ | Dès Fr. 57’900.– CX727 Indicative Pricing RRP | Dès Fr. 65’600.– CX727 Indicative Pricing RRP | Dès Fr. 82’600.– CX727 Indicative Pricing RRP | ||
| DONNÉES TECHNIQUES | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
CAPACITÉ DE LA BATTERIE (kWh) |
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EXTENDED RANGE (ER) |
98.7 kWh | 98.7 kWh | 88kWh | ||
STANDARD RANGE (SR) |
75.7 kWh | 75.7 kWh | |||
| USABLE BATTERY CAPACITY (kWh) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
91 kWh | 91 kWh | 91 kWh | ||
STANDARD RANGE (SR) |
70 kWh | 70 kWh | |||
| AUTONOMIE (KM) [EU] | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
600 km600km | 550 km550km | 490 km490km | ||
STANDARD RANGE (SR) |
440 km440km | 400 km400km | |||
| MOTORISATION | À propulsion (RWD) | À propulsion (RWD) | Transmission intégrale à double moteur électrique (AWD) | Transmission intégrale à double moteur électrique (AWD) | |
| PUISSANCE (kW/ch) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
216 / 294 | 258 / 351 | 358 / 487 | ||
STANDARD RANGE (SR) |
198 / 269 | 198 / 269 | |||
| COUPLE (Nm) | 430 Nm | 430 Nm | 580 Nm | 860 NmCX727 GT Torque | |
| ACCÉLÉRATION (0 à 100 km/h) (ROLLING START) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
6.2 secondes1-foot roll-out | 5.1 secondes1-foot roll-out | 3.8 secondes1-foot roll-out | ||
STANDARD RANGE (SR) |
6.1 secondes1-foot roll-out | 5.6 secondes1-foot roll-out | |||
| ACCÉLÉRATION (0 à 100 km/h) (STATIONARY START) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
7.0 secondes1-foot roll-out | 5.8 secondes1-foot roll-out | 4.4 secondes1-foot roll-out | ||
STANDARD RANGE (SR) |
6.9 secondes1-foot roll-out | 6.3 secondes1-foot roll-out | |||
| VITESSE MAXIMALE (km/h) | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h | ||
| PUISSANCE DE RECHARGE MAX. AVEC COURANT CONTINU (kW) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
150 kW | 150 kW | 150 kW | ||
STANDARD RANGE (SR) |
115 kW | 115 kW | |||
| PUISSANCE DE RECHARGE MAX. AVEC COURANT CONTINU (km/10 min) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
119 km | 107 km | 99 km | ||
STANDARD RANGE (SR) |
91 km | 85 km | |||
| TEMPS DE RECHARGE TOTAL (10 à 80 %) | |||||
EXTENDED RANGE (ER) |
45 minutes | 45 minutes | 45 minutes | ||
STANDARD RANGE (SR) |
38 minutes | 38 minutes | |||
| STYLE | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
| COULEURS DE CARROSSERIE DISPONIBLE | 8 | 8 | 8 | 8 | |
TOIT PANORAMIQUE |
XCX727 Extended Range Only | XCX727 Extended Range Only | X CX727 Extended Range Only | XCX727 Extended Range Only | |
| KIT DE STYLAGE CARROSSERIE | X | X | X | ||
| JANTES | Jantes 18" en alliage léger | Jantes 19" en alliage léger | Jantes 19" en alliage léger | Jantes 20" en alliage léger | |
| ÉTRIERS DE FREINS ROUGES | X | X | X | ||
| PROJECTEURS LED À LENTILLES DESIGN | XCX727 Extended Range Only | XCX727 Extended Range Only | XCX727 Extended Range Only | ||
| PROJECTEURS LED MUSTANG | X | X | X | ||
| PHARES ARRIÈRE EMBLÉMATIQUES DE LA MUSTANG, À LED | X | X | X | X | |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS AVEC ÉCLAIRAGE PÉRIPHÉRIQUE | X | X | X | ||
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT | X CX727 Extended Range Only | X | X | X | |
| COULEURS D’INTÉRIEUR | Sellerie haut de gamme Sensico en similicuir noir avec surpiqûres grises | Sellerie haut de gamme Sensico aspect cuir, perforée, en noir avec surpiqûres rouges | Sellerie haut de gamme Sensico aspect cuir, perforée, en noir avec surpiqûres rouges | Sellerie haut de gamme Sensico aspect cuir / daim avec panneaux centraux d'assise aspect daim | |
| SIÈGES AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE SUR 8 POSITIONS AVEC FONCTION MÉMOIRE | X CX727 Extended Range Only | X | X | X | |
| SIÈGES AVANT CHAUFFANTS | X | X | X | X | |
| TECHNOLOGIE | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
| CLAVIER INNOVANT POUR DÉVERROUILLAGE DE PORTE | X | X | X | X | |
| B&O SOUND SYSTEM AVEC DIX HAUT-PARLEURS | X CX727 Extended Range Only | X | X CX727 Extended Range Only | X | |
| TABLEAU DE BORD NUMÉRIQUE DE 10.2'' (DIAGONALE D’ÉCRAN 25.9 CM) | X | X | X | X | |
| ÉCRAN TACTILE DE 15.5'' (DIAGONALE D’ÉCRAN 39.4 CM) | X | X | X | X | |
| FORD SYNC, AVEC NAVIGATION DANS LE CLOUD ET COMMANDE VOCALE INTELLIGENTE | X | X | X | X | |
| FORDPASS CONNECT | X | X | X | X | |
| BLOC DE RECHARGE PAR INDUCTION POUR APPAREIL PORTABLE | X | X | X | X | |
| HAYON MAINS LIBRES | X CX727 Extended Range Only | X | X CX727 Extended Range Only | X | |
| RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF INTELLIGENT | X CX727 Extended Range Only | X | X CX727 Extended Range Only | X | |
| CAPACITÉ ET DIMENSIONS | Mach-E |
PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
| HAUTEUR | 1‘624 mm | 1‘624 mm | 1‘624 mm | 1‘613 mm | |
| LARGEUR | 1‘881 mm | 1‘881 mm | 1‘881 mm | 1‘881 mm | |
| LONGUEUR | 4‘713 mm | 4‘713 mm | 4‘713 mm | 4‘743 mm | |
| SIÈGES | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| ESPACE POUR LES BAGAGES (JUSQU’AU TOIT ET AUX SIÈGES AVANT) | 1420 L | 1420 L | 1420 L | 1420 L | |
| ESPACE POUR LES BAGAGES (JUSQU’AU CACHE-BAGAGES) | 402 L | 402 L | 402 L | 402 L | |
| COFFRE AVANT | 100 L | 100 L | 100 L | 100 L | |
| CHARGE TRACTABLE MAX. | 750 kg | 1500 kg | 750 kg (SR) / 1500 kg (ER) | 750 kg | |
| KITS DE MISE À NIVEAU DISPONIBLES | Mach-E |
PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
| PACKAGE TECHNOLOGIQUE + | X | X | X | X |
