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Le modèle illustré est une Ford Mustang Mach-E Premium RWD.
Grâce à une autonomie portée à 600 kmMach-E Premium lithium-ion et à des technologies et fonctions innovantes, vous bénéficiez d’un confort de conduite accru.
Grâce à l’autonomie accrue de la batterie, vous pouvez voyager plus loin sur une seule charge.
Vous y découvrirez un pavillon foncé, des housses de siège SENSICO perforées avec surpiqûres contrastées rouges et des sièges avant avec fonction mémoire réglables 8 positions.
La Ford Mustang Mach-E avec Extended Range vous offre actuellement 1‘500 kg de capacité de remorquage.
Une autonomie pouvant aller jusqu’à 470 km470 km, la charge rapide en courant continu, le smartphone faisant office de clé et les technologies intuitives assistent le conducteur et offrent un confort de haut niveau.
L’autonomie supérieure de 600 km600km ainsi que les technologies et fonctions innovantes réservées jusqu’ici aux variantes à transmission intégrale renforcent l’agrément de conduite.
DÉCOUVRIR LA MUSTANG MACH-E PREMIUM RWD
La transmission intégrale à double moteur électrique entraînant les essieux avant et arrière assure une conduite dynamique et des accélérations plus marquées. Elle confère également un comportement dynamique au véhicule.
La Ford Mustang Mach-E GT tout-électrique impressionne par ses performances exceptionnelles et son design fascinant qui fait tourner les têtes.
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| DISPONIBILITÉ | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
|---|---|---|---|---|
| PRIX DE VENTE RECOMMANDÉ | Fr. 57’900.– CX727 Indicative Pricing RRP | Fr. 66’600.–CX727 Indicative Pricing RRP | Fr. 74’000.– CX727 Indicative Pricing RRP | Fr. 82’600.– CX727 Indicative Pricing RRP |
| SPÉCIFICATIONS | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
PUISSANCE DE BATTERIE UTILISABLE (kWh) |
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AUTONOMIE ÉTENDUE |
91 kWh | 91 kWh | 91 kWh | |
AUTONOMIE STANDARD |
72.6 kWh | |||
| AUTONOMIE TOTALE WLTP (MIXTE) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
600 km600km | 550 km550km | 490 km490km | |
AUTONOMIE STANDARD |
470 km470 km | |||
| TRANSMISSION | PROPULSION (RWD) | PROPULSION (RWD) | TRANSMISSION INTÉGRALE À DOUBLE MOTEUR ÉLECTRIQUE (AWD) | TRANSMISSION INTÉGRALE À DOUBLE MOTEUR ÉLECTRIQUE (AWD) |
| PERFORMANCE MAXI (kW/ch) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
216 / 294 | 258 / 351 | 358 / 487 | |
AUTONOMIE STANDARD |
198 / 269 | 198 / 269 | ||
| COUPLE MAXI (Nm) | 430 Nm | 430 Nm | 580 Nm | 860 Nm |
| ACCÉLÉRATION (0-100 km/h) (DÉPART LANCÉ) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
6.2 secondes | 5.1 secondes | 3.7 secondes | |
AUTONOMIE STANDARD |
6.3 secondes | |||
| ACCÉLÉRATION (0-100 km/h) (DÉPART ARRÊTÉ) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
7.0 secondes | 5.8 secondes | 4.4 secondes | |
AUTONOMIE STANDARD |
7.3 secondes | 6.3 secondes | ||
| VITESSE MAXIMALE (km/h) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
180 km/h | 180 km/h | 200 km/h | |
AUTONOMIE STANDARD |
180 km/h | |||
| PUISSANCE DE CHARGE DC MAX. (kW) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
150 kW | 150 kW | 150 kW | |
AUTONOMIE STANDARD |
150 kW | |||
| PUISSANCE DE CHARGE DC MAX. (km/10 min) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
119 km150 kW | 107 km107 km | 99 kmLes bornes 10 minutes | |
AUTONOMIE STANDARD |
124 km10 minutes | |||
| TEMPS DE RECHARGE TOTAL (10 à 80 %) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
45 minutes | 45 minutes | 45 minutes | |
AUTONOMIE STANDARD |
33 minutes | |||
| RÉGLAGES CONSEILLÉS STATION DE RECHARGE DOMESTIQUE (AC) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
90% | 90% | 90% | |
AUTONOMIE STANDARD |
100%Ces batteries | |||
| RÉGLAGES CONSEILLÉS BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE (DC) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
80% | 80% | 80% | |
AUTONOMIE STANDARD |
80% | |||
| DESIGN | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| COULEURS | 7 | 7 | 7 | 7 |
TOIT PANORAMIQUE |
X | X | X | X |
| ROUES | Jantes en alliage de 19" | Jantes en alliage de 19" | Jantes en alliage de 19" | Jantes en alliage de 20" |
| ÉTRIERS DE FREINS ROUGES | X | X | X | |
| PHARES MATRIX LED ADAPTATIFS AVEC FEUX DE JOUR | X | X | X | |
| PHARES À LED À LENTILLE DESIGN, AUTOMATIQUEMENT RÉGLABLES EN HAUTEUR | X | |||
| FEUX ARRIÈRE À LED TYPE MUSTANG | X | X | X | X |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS AVEC ÉCLAIRAGE DU SOL À SIGNATURE MUSTANG | X | X | X | |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT | X | X | X | X |
| ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR | Ciel de pavillon clair et capitonnage noir des sièges | Ciel de pavillon noir et capitonnage noir des sièges avec surpiqûres rouges | Ciel de pavillon noir et capitonnage noir des sièges avec surpiqûres rouges | Sellerie en simili cuir, perforé, gris, design premium |
| SIÈGES AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE SUR HUIT POSITIONS AVEC FONCTION MÉMOIRE | X Technologie + | X | X | Sièges Sport premiums à l’avant |
| SIÈGES AVANT CHAUFFANTS | X | X | X | X |
| TECHNOLOGIE | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| B&O SOUND SYSTEM AVEC 10 HAUT-PARLEURS | X Technologie + | X Technologie + | X | X |
| TABLEAU DE BORD NUMÉRIQUE 10.2 POUCES | X | X | X | X |
| ÉCRAN TACTILE COULEUR 15.5 POUCES | X | X | X | X |
| FORD SYNC DE DERNIÈRE GÉNÉRATION AVEC NAVIGATION DANS LE CLOUD & COMMANDE VOCALE INTELLIGENTE | X | X | X | X |
| FORDPASS CONNECT | X | X | X | X |
| STATION DE RECHARGE PAR INDUCTION POUR APPAREILS MOBILES | X | X | X | X |
| CAMÉRA À 360 DEGRÉS | X | X | X | X |
| HAYON ÉLECTRIQUE | X Technologie + | X Technologie + | X | X |
| RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF INTELLIGENT | X | X | X | X |
| CAPACITÉ ET DIMENSIONS | Mach-E | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| HAUTEUR | 1‘624 mm | 1‘624 mm | 1‘624 mm | 1‘613 mm |
| LARGEUR | 1‘881 mm | 1‘881 mm | 1‘881 mm | 1‘881 mm |
| LONGUEUR | 4‘713 mm | 4‘713 mm | 4‘713 mm | 4‘743 mm |
| SIÈGES | 5 | 5 | 5 | 5 |
| COMPARTIMENT À BAGAGES (avec sièges arrière rabattus) | 1420 L | 1420 L | 1420 L | 1420 L |
| COMPARTIMENT À BAGAGES (avec sièges arrière relevés) | 402 L | 402 L | 402 L | 402 L |
| COFFRE AVANT | 100 L | 100 L | 100 L | 100 L |
| POIDS REMORQUABLE | 750 kg | 1500 kg | 1500 kg (Extended Range) | 750 kg |
| POIDS MAXI SUR TOIT (ACIER) | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| POIDS MAXI SUR TOIT (PANORAMIQUE) | 65 kg | 65 kg | 65 kg | 65 kg |
