Performance et efficacité

Le Ford S-MAX est équipé d’un moteur Duratec 2.5 litres Plug-in Hybrid, puissant et très efficace. Associé à une boîte automatique à variation continue et à de nombreuses technologies innovantes, il distille un dynamisme routier impressionnant tout en affichant une consommation réduite.

Plusieurs versions diesel disponibles

Vous préférez le diesel ? Un inédit 2 L TDCi bi-turbo à la pointe de la technologie vous laisse le choix entre 2 niveaux de puissance : 150 ch^{Ford S-Max, 2.0 EcoBlue 150 ch/110 kW} et 190 ch^{Ford S-Max, 2.0 EcoBlue 190 ch/140 kW}. Chaque moteur est doté des technologies les plus récentes afin d'améliorer puissance, couple et économie, tout en réduisant les émissions : une conception repensée permet d'atteindre une réduction de 7 % des rejets de CO₂, avec une économie en carburant à l'avenant.

Ford S-MAX Detail Ford 2.0 l TDCi Diesel Engine

Détail de la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports de la Ford S-MAX

Le pouvoir de choisir

Avec le S-MAX, vous avez le choix entre deux transmissions différentes. La boîte manuelle 6 vitesses accepte un couple moteur élevé et permet des passages de vitesses précis en douceur. La boîte automatique 8 vitesses est aussi prévue pour de fortes valeurs de couple, et elle bénéficie de lois de passage étudiées avec attention, pour un maximum de puissance et d'efficacité. Vous avez également la possibilité de choisir une transmission intégrale.

Ford Galaxy, intérieur, commande de vitesses électronique et molette pour la transmission automatique

Une nouvelle transmission automatique à 8 rapports raffinée

Le S-MAX dispose d’une nouvelle transmission automatique à 8 rapports à la pointe de la modernité. Entièrement redéveloppée, celle-ci améliore votre expérience de conduite grâce à une accélération plus rapide et un passage de vitesses extrêmement fluide. De plus, elle optimise l’efficacité du carburant et maximise les performances. Enfin, le nouveau bouton de commande rotatif, aussi élégant que peu encombrant, vous permet de choisir les vitesses en un tournemain, le plus simplement du monde.

Ford S-MAX : détail du changement de vitesse sur le volant

Palettes au volant : le plaisir des changements de vitesse rapides sur une automatique

Habituellement réservées aux sportives haut de gamme, les palettes au volant sont disponibles avec la transmission automatique 6 vitesses ainsi qu'avec la boîte Powershift. Cette technologie inspirée des voitures de course vous permet de changer de vitesse du bout des doigts, un geste rapide et sans effort. Par ailleurs, les palettes étant positionnées sur le volant, vous pouvez changer de vitesse de manière plus efficace lorsque vous négociez les virages.

Suspension arrière multibras avancée du Ford S-MAX

Une suspension améliorée pour une précision de conduite et une maniabilité sans égales

Une toute nouvelle suspension arrière multi-bras performante, associée à une suspension avant type « MacPherson » retravaillée, permettent un contrôle des roues et une qualité de conduite excellentes, et viennent s'ajouter à la direction extrêmement réactive de la voiture.

Ford S-MAX Smart Regenerative Charging montrant le moteur avec les roues à travers le capot

Chargement efficace de la batterie

Contrairement aux technologies traditionnelles, le système intelligent de récupération d’énergie charge uniquement la batterie lorsqu’elle en a besoin et évite si possible de charger la batterie lorsque vous accélérez. Ce qui signifie que vous générez encore plus d’économies de carburant et que vous réduisez les émissions.

Ford S-MAX blanc, vue latérale devant un feu de circulation

Consommation de carburant moindre grâce au système Start/Stop automatique

Lorsque vous vous arrêtez à un feu ou lorsque votre voiture tourne au ralenti dans un embouteillage, cette technologie coupe automatiquement le moteur tout en continuant d'alimenter les systèmes essentiels comme les phares, la climatisation, la radio et le système Ford SYNC. Dès que vous êtes prêt à repartir, il vous suffit d'appuyer sur l'embrayage et de passer la première, comme d’habitude, ou d'appuyer sur l'accélérateur dans le cas d'une transmission automatique, et le moteur redémarre. Le système Start-Stop est particulièrement efficace lorsque vous circulez en ville, car il peut réduire votre consommation de carburant de 10 % (cycle urbain).